−7
большая тёрка
Большая Тёрка / Мысли /
На высоте
DeDMaxopka
Лето 2011 | Екатеринбург
Может кто помнит, что летом я ездил автостопом по стране, Екатеринбург был первым городом в трипе, часть фотографий из этого города я уже выкладывал у себя в ЖЖ.
1. Внутри градирни
Я обойдусь без подробных историй, просто смотрите фотографии.Читать далее2.![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=89.2)
pitalenko на фоне города. Снимали с БЦ Призма
3.
4. Башенки в центре города
5.
6. Панорама на вокзал и индустриальную зону. Фото кликабельно
7.
8.
9.
10. В одной из тех трех градирен мы и были (1-ое фото)
11. Город на рассвете
12.
13. Вышки около о. Шарташ
14. Фото с одной из них - самой высокой
15.
16. Высота 260м
17. Панорама города с вышки. Кликабельно!
18. Последний взгляд вниз и бегом на другие не менее интересные локации
19. Самый крутой объект Екатеринбурга
20. Я вспоминаю, как мы сraskalov_vit лазили туда в первый раз морозной зимой. То ещё было испытание
21.
22. Словно ствол шахты
23.
24. Порция ночного города
25.
26.
27.
28.
29. А это цирк, на который мы забрались довольно интересным способом
30.
31. Заброшенная железнорудная шахта. Полный рассказ о ней здесь.
32.texxxnik
33. Бывшие тупики Екб метро
34.
35. Бывший метрострой. Сейчас уже станции открыты
36. Шумодавы
37.
- 1 комментарий
DeDMaxopkaЗимний Новосибирск
Небольшая подборка пейзажных фотографий Новосибирска
На Новый год в Новосибирск приезжали ребята из Питера и Москвы, сподвигли меня снова пройтись по старым местам, поснимать город вместе с ними.Читать далее2. Восход
3.
4. Вид в сторону левого берега. Самый длинный метромост на планете и Коммунальный мост
5. Как только приехалraskalov_vit, мы сразу начали лазить весело и слегка рисковано. Например, гостиница Новосибирск
6. А это кран, который должен строить БЦ Манхеттен
7. Осторожно, сумасшедший на стреле!
8.
9. Вид с конца стрелы
10.
11.
12. Речпорт
13.
14.
15.
16. И ещё две фотографии с Махеттена
17.
18. Площадь Калинина
19.
20. Ипподромская. Вид с ЖК Седьмое Небо
21.
22. Державина 73
23. Гоголя 44
24.
25.kiaramya на Гоголя 44
26.tankizt на Манхеттене
27. И все остальные на "Доме под строкой" (или Росгосстрах)
28. Здоровенные баннеры размером с дом
29. И немного серости. Тихий посёлок, который на самом деле совершенно не тихий
30. Снегопад. Кстати, в этом году снега выпало очень-очень мало, и зима была относительно тёплая.
31. Заброшенный недостроенный корпус 25-ой медсанчасти. Излюбленное место роуп-джамперов
32. Дома рядом с цирком
33. Вознесенский Кафедральный собор
34. Центральный парк
35. Краеведческий музей и Мэрия
36. Оперный
37. БЦ Кобра
38. НГАВТ
39. Обская 2-я 73
40. Несчетное количество мостов на реке Обь
41. Площадь Ленина
42. Вид с Сан Сити
DeDMaxopkaПарасейлинг
Парасейлинг - это отличный способ провести время, отдохнуть и получить порцию положительных эмоций. Я уже как-то рассказывал вам, что у меня есть друзья, которые устраивают такие полёты. Обычно развлечения такого рода устраивают на Бердском заливе или где-нибудь в полях, но на этот раз мы решили запустить людей в воздух в черте города.1. Полёт над Юго-Западным жилмассивом на высоте около 150 метров (для сравнения - наша телебашня имеет высоту 192 метра)Читать далееЧто же такое парасейлинг? Википедия говорит нам, что это активный вид отдыха, при котором человек закрепляется с помощью длинного троса к двигающемуся транспортному средству (обычно, к катеру) и благодаря наличию специального парашюта парит по воздуху.
Вопреки всем ожиданиям, летать совершенно не страшно. Приземляться тоже несложно. Летают как дети, так и взрослые. Перед полётом все проходят инструктаж и проверяется снаряжение.
2. Для новичков используют ПЗ-81
3. Перед тем, как начать движение, ставят купол парашюта
4.
5. Потом метров 10 нужно будет пробежать и будет взёт.
6.
7. После полёта счастье, радость и улыбки!
8. Я взлетел с фотоаппаратом
9. На самом деле, полёты проводили на большом замерзшем озера. На фотографии видно спортивную ледовую трассу
10. Провинциальный Новосибирск
11. Видите машину снизу?
12.
13. Я боялся, что могу повредить камеру на взлёте или на приземлении, но всё проходит так плавно, что риск исключён.
14. Эмоции после полёта 15-тилетней девочки
15. Ну и как без этого, ребята еще катались на лыжах и сноуборде за мотоциклом
16. Опытные люди могут взлетать на крыле
17.
18. ПриземлениеУ ребят есть свой сайт и группа в контакте. Приходите на полёты, смотрите, летайте сами и зовите друзей! Я тоже часто там бываю, так что можем увидеться и пообщаться.
Спасибо за внимание!- 1 комментарий
DeDMaxopkaНовосибирский речной порт
Одно из любимых мест в Новосибирске. Вечером там особенно атмосферно. Я уже два раза в ЖЖ публиковал фотографии оттуда, но каждый раз снимки выходили разными. Вот и сейчас снова.
1. Со стрелы портового кранаЧитать далее2. Красивая крановщица Алина, к ней‑то я и ходил в гости
3.
4. Изящная талия крана
5.
6. И лестница к буксирам и баржам
Спасибо за внимание :)
DeDMaxopkaЗимний Красноярск
Наша поездка с![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=88.4)
Виталей в Красноярск была отличным началом нынешнего года. Я всегда считал, что самая настоящая и красивая сибирская зима в Новосибирске, но ошибался.
1. В Красноярске облачно
За 6 дней мы частично повторили мой прошлый маршрут по крышам и интересным местам города.Читать далееКрасноярск встретил нас морозом и высокой влажностью. Из-за того, что Енисей не замерзает, все деревья в инее, над городом часто стоит дымка и туман. В первую очередь залезли на КАТЭК НИИ Уголь, я честно признаюсь, такого тумана еще не видел:
Ликбез по городу:
Красноярск - почти город-миллионник (980 тыс ч.). Является самым крупным городом Восточной Сибири и Дальнего Востока. Крупнейший экономический и культурный центр Центральной и Восточной Сибири, административный центр Красноярского края (второго по площади субъекта России).
Построен город был казаками в 1628 году, как острог. Статус города Красноярск получил в 1690 году. Город стал быстро расти с приходом в город Сибирского тракта (сейчас федеральная трасса М53) и с открытием золотоносных приисков.
Рядом с городом есть несколько закрытых городов, которые до недавних пор не были даже отмечены на гражданских картах. Градообразующие предприятия в этих городах по большей части занимаются атомной и оборонной промышленностью. Подробней об этом как-нибудь в другой раз.. (да-да, в прошлый раз я так же говорил, но всё никак не дойдут ноги до Железногорска)
У Красноярска, я считаю, самая главная достопримечательность - заповедник Красноярские Столбы. О них я уже писал подробный пост. Все остальные, типа Караульной горы - место сбора пьяниц.
Ну и напоследок, вспомните бумажную десятку, которую увы изъяли из оборота, Красноярск отметился и там :)
5.
6. Вид в сторону Енисея
7. Площадь Мира
8. Пешеходный мост на остров Татышев - остров-парк с велосипедными дорожками, турниками и тд
9.
10. Панорама в сторону центра
11. Снизу арбитражный суд Красноярского края
12.
13.
14.
15.
Традиционно посетили еще один знаменитый Красноярский долгострой - метро. За полгода там ничего не изменилось, разве что копер на вокзальной площади законсервировали. Потому фотографий будет немного. Основная статья про Красноярский метрополитен уже была в моём ЖЖ.
16. Спускаемся по красивому стволу на глубину 60 метров
17. Всё та же наскальная живопись
18. М0нтерская
19. Сбойка водосборника
20. Щит, который не сдвинулся ни на метр
21. В Красноярске еще нескоро решится проблема с пробками, я считаю. Хотя слышал о том, что хотят запускать скоростной трамвай. По-моему лучше бы метро достроили.
22. Вернёмся к зимним видам Красноярска.
23.
24. Вот настоящая зима!
25.
26.
Почему не замезает Енисей? После того как вступила в строй Красноярская ГЭС, на Енисее каждую зиму ниже плотины образуется полынья длиной 300—400 километров. По расчетам проектировщиков гидроузла, длина полыньи не должна была превышать 20 километров. А так как гидроэлектростанция строилась значительно дальше от Красноярска, то она ничем городу не угрожала. Лишь потом выяснилось, что методика, по которой велись расчеты, непригодна для могучего Енисея; такая же полынья выросла и за плотиной Саяно-Шушенской ГЭС.
27. Переберемся на правый берег, который представляет из себя по большей части индустриальную зону. Каркас трубы ныне несуществующего завода "Сивинит"
28. Какая-то свалка неподалеку
29. Люди живут вот в таких бараках
30.
31. Красраб
32.
33. Виды с гостиницы "Турист"
34. Начало Красраба
35. Коммунальный мост
36.
37.
38. Лодочная база
39. Дворец спорта им. И. Ярыгина
40. Забрались на мачты стадиона
41. Вы не поверите, но все эти фотографии, что я показал выше - это наш маршрут только за первый день. И это еще не всё, мы залезли под вечер по лесам на Речное пароходство.
42. Стадион
43. Коммунальный мост. На момент постройки он являлся самым длинным автомобильным мостом в Азии. До ввода в эксплуатацию Коммунального моста переправа через Енисей в черте Красноярска осуществлялась по разводному понтонному мосту (с 1939 года), а ещё ранее использовались наплавной мост (плашкоут), паромная и лодочная переправы и по железнодорожным мостам.
44. Театральная площадь
45.
46. Башенка с часами часть здания администрации Красноярска. Её называют Красноярским Биг-Беном. Один из символов города.
47. Самая высокая Ёлка в РФ. Высота 46 метров.
48. По всему городу очень много всяких светящихся штук - исскуственных деревьев, гирлянд, шаров, композиций.
49. Самое высокое здание в Сибири
50.
51.
52. Вернулись на КАТЭК в режимное время
53. На улицах по время праздников включают вот такую причудливую подсветку. С земли это выглядит красиво в перспективе уходящей улицы.
54.
55.
56. Кстати, на мост мы тоже залезли.
57. Иногда Красноярск своими пейзажами напоминал заполярный город
58.
59. Остров Татышев
60. Речной вокзал и Коммунальный мост
61.
В какой-то момент крыши закончились, но не сидеть же дома. Залезли на 10-этажный дом по фасаду. Этот дом я заприметил еще весной, но лезть было не с кем.
[видео]
Напоследок сходили на столбы. Зимой там круто. Одели кошки для подстраховки и пошли вдвоем искать маршруты на первый и второй столб.
62. Второй столб
63. Было очень интересно, что там за этим углом. Любопытство взяло верх, прошёл до туда по маленькой полочке, но вроде дальнейшего пути для восхождения там нет. Если я ошибаюсь, поправьте.
64.
65. Первый столб
66.
67. Я не понял как, но мы на него тоже забрались.
68. Вид сверху
69.
70.
71. Знаменитые Перья
Огромное спасибо всем-всем-всем. В особенности,raskalov_vit, ![[info]](../../img/userinfo.gif?v=88.4)
feelek и Саше с Кристиной.
Спонсоры поездки
• Potok8 — Российская девелоперская компания с штаб-квартирой в городе Москве (ex Mirax Group).
• Пиво Бархатное — спасибо тебе за трезвые мысли в пьяной голове.- 1 комментарий
DeDMaxopkaЗаельцовский парк, Новосибирск
Или пост о том, как красиво зимой в Новосибирске.1.Читать далееПарк культуры и отдыха "Заельцовский" расположен на территории уникального лесного массива - Заельцовского бора. Этот парк является самый крупный на территории города Новосибирска, и по праву является излюбленным местом отдыха горожан. Территория парка в настоящий момент включает более 35 га лесных насаждений и уютных полян.
2. Начало бора
История Заельцовского парка неразрывно связана с основными вехами развития и становления Заельцовского района.
В 1871 году изыскательская партия инженера Гарина- Михайловского наметила линию моста через реку Обь в районе Первой и Второй Ельцовок. Впоследствии это направление было забраковано из-за предстоящих крупных земельных работ. Места же в районе Первой и Второй Ельцовок оказались привлекательными для расположения там обрабатывающих промышленных предприятий. Одно из них - городская скотобойня, построенное в 1905 году и приносящее городу крупный устойчивый доход. Первые улицы одноэтажных домов в будущем Заельцовском районе появились возле строящихся предприятий: военно-сухарного завода, мясохолодильника, кожевенных производств. Все это существенно повлияло на перспективное строительство в районе.
3.
В 1925 г. под председательством городского инженера Родюкова была создана комиссия по подготовке исходных данных по перепланировке Новониколаевска. В ноябре 1925 г. И. И. Загривко представил на рассмотрение в ВАИ (Всероссийская ассоциация инженеров) эскизный проект планировки города, который обсуждался на собрании отделения ассоциации в Новониколаевске.В плане И. И. Загривко были предложены ряд решений, сохранившиеся в последующих планах реконструкции города. Река Обь становилась важнейшим ландшафтным элементом в панорамах застройки города и способствовала оздоровлению климата. Особый акцент делался на сохранение лесопарковой территории на северо-западе города (Заельцовский лесопарк).
4. Вид на Обь.
С превращением Новониколаевска в Новосибирск (12.02.1926) постепенно менялся и облик города. Планы у "столицы новой Сибири" были грандиозные. Особенно большое внимание уделялось озеленению города. Скверы, бульвары, парки, по задумке архитекторов, должны были украсить Новосибирск, превратив его в "город-сад". В то время зелени в городе было не много: только сады "Сосновка", "Свобода", "Альгамбра", Турухановская и Старокладбищенская рощи. Зато за Ельцовкой был хороший бор. Его-то и решили приспособить для отдыха публики, организовав Заельцовский загородный парк (постановление Исполнительного комитета Новосибирского Городского Совета народных депутатов №131 от 18.10.1930). В лесном массиве хотели построить дачи, дома отдыха, летний театр, площадки для занятий спортом, купальни.
5.
Существовало несколько вариантов планировки нового парка. Одни предлагали соорудить здесь стадион, другие - Сибирский выставочный центр, третьи - водную станцию и водный стадион. Плюс дома однодневного отдыха и киоски. К интересным задумкам тех лет можно отнести идею устроить зоопарк или этнопарк. Будущих сотрудников хотели послать на учебу в Москву - для использования опыта московских парков. 19 сентября 1930 г. был заключен договор с Московским отделением Всесоюзного Научно-Архитектурного Общества по организации по проведению Всесоюзного открытого конкурса на составление проекта парка.
6.
Однако к работам по благоустройству Заельцовского парка приступили только весной 1931 года. Открытие парка состоялось 1 июня 1932 г.
Постепенно по территории парка проложили асфальтовые дорожки, установили аттракционы, летние эстрады, оборудовали детский городок. Со временем облагородили прилегающую прибрежную зону, сделав берег Оби естественным продолжением зоны культурного отдыха горожан.7. Солнце уже почти село
Спустя десятилетия был осуществлен только один из первых грандиозных проектов - устройство зоопарка. Позже построили уникальную Детскую железную дорогу, включающую 3 станции (Заельцовский парк, Спортивная, Зоопарк) и 2 разъезда (Локомотив, Ельцовский). Поезд ДЖД отправился в свой первый рейс 04.06.2005.
8.
9.
10. Виды в сторону города представляют из себя унылую кашу из домов, потому я их почти не фотграфировал
11.
12.
13. Хорошие виды из окна этого дома :)
14. Остановка р. Ельцовка
15.![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=87.4)
ilix_x
16.
17. Все мосты Новосибирска, кроме Северного объезда
18. Солнце село, парк потемнел
19. Текстуры
20. Ещё
21. Холод
22. Ещё
23. Деревня в "режим"
24.
Спасибо за внимание!
DeDMaxopkaМитинг несогласных с итогами выборов
Пару часов назад прошёл митинг, на который пришло по оценкам полиции около 2000 человек.
1. Вид с ЖК КороныЧитать далее2. Пришли все - от политических партий до националистов. Были и те, кто даже не голосовал на выборах и пришёл на митинг просто посмотреть.
3. Скандировали "Страна без Путина!", "Перевыборы!" "Революция!"
4.
5. Полиция активных действия не предпринимала
6.
7. Всё прошло без крови, грязи. На последок пара фотографий с крыши
8.
Всё.- 4 комментария
DeDMaxopkaНГАТОиБ ч.1 Архитектура и интерьеры
Новосибирский Государственный Академический Театр Оперы и Балета - на данный момент крупнейшее, а так же одно из наиболее современно оборудованных в России театральное здание.
1.Читать далееЗдание состоит из шести объемов: корпуса, в котором на первом этаже расположены кассовый зал и вестибюль, а на втором и третьем и концертный зал, цилиндрического объема зрительного зала (с кольцевыми фойе); сценического блока со сценой глубиной 30 м и колосниками высотой 29,5 м. К сцене примыкают боковые крылья, в которых размещаются кулуары сцены, административные помещения, репетиционные залы, костюмерные и декорационные цеха. К сценической коробке сзади примыкает полуцилиндр склада декораций.
2. Вестибюль
3.
Первый спектакль (открытие театра) был поставлен 12 мая 1945 года. И до 2011 года произведено более 340 оперных и балетных постановок и капитальных возобновлений. Сегодня в НГАТОиБ работает почти 800 человек, половина из которых творческая часть персонала, другая - административная.4.
Строительство театра растянулось на 10 лет с 1931 г по 1941 г. То, что театр строили пленные немцы - миф. Во время Великой Отечественной войны в здании хранились экспонаты многих эвакуированных из европейской части СССР музеев, в том числе Третьяковской галереи, Эрмитажа, ГМИИ им. Пушкина, Этнографического музея, дворцов-музеев Пушкина и Павловска, музеев Новгорода, Севастополя, Твери, госколлекция скрипок из Большого театра. На площадях театра хранило свои фонды или работало 22 учреждения.5.
В газете «Известия» от 21 мая 1944 года архитектор В. Меллер сообщал в статье, что Комитетом по делам искусств при СНК СССР произведена приемка здания театра оперы и балета в Новосибирске. Он восторженно писал, что сценическая коробка (театр) – это железобетонное каркасное сооружение «высотой в 15-этажный жилой дом», что диаметр зрительного зала театра достигает 48 м, что театр имеет партер в «18 рядов кресел и 3 яруса амфитеатра», что «со всех мест хорошо видно и слышно», что театральный оркестр «на 150 человек в яме». Сцена театра немногим уступает сцене театра Красной Армии. Далее он сообщал, что при ее глубине в 31 м она может вместить около 1000 человек. Общий объем всего сооружения в статье назван в 245 000 м3, что на 65 000 м3 больше объема здания Большого театра в Москве.
--
На данный момент общая площадь помещений — 40 663 м², объём здания — 294 340 м³. За большие размеры его также называют «Сибирский Колизей».
6.
7.
В 2005 году закончилась реставрация театра, на которую было выделено более миллиарда рублей. Очень подробно об этом можно почитать на официальном сайте.
8.
9.
10. Концертный зал
11. Вмещает 375 зрителей
12.После ремонта и реконструкции число мест в большом зале стало 1774.
13. Большой зал
14.
15.
16. Пространство между колоннами верхней галереи заполнено 16 скульптурами - копиями произведений античных мастеров.
17. Особый архитектурный прием использован в решении верхней части интерьера большого зрительного зала - мощная галерея над амфитеатром, которая обрамляет площадь живописного плафона с хрустальной люстрой диаметром 6 метров и весом около 2-х тонн. Оригинален потолок зрительного зала - своеобразный акустический экран из прессованного картона.
18.
19. Почти полный зал
20. Сцена и декорации к балету "Баядерка"
21.
22.
23.
24.
25. Поднимемся на крышу.
26. Кадр выше - попытка повторить свой же кадр, снятый год назад
27. Главная конструкция здания — большой купол диаметром 60 м и высотой 35 м, уникальная конструкция, без контрфорсов, ферм или колонн, поддерживающая сама себя. Средняя толщина купола — 8 см, и его отношение толщины к радиусу меньше, чем у куриного яйца.
28.
29.![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=87.2)
kolbasa06
30. Вид на театр с соседнего здания
31. Напоследок две сферические панорамы, снятые мной на крыше театра в 2010 году.
[видео]
32.
[видео]
Во второй части покажу то, что происходит за кулисами театра.
Спасибо администрации театра за организацию съёмок. За компанию спасибоkolbasa06, ilix_x, Алексею и Сергею.- 1 комментарий
DeDMaxopkaВесёлые Роджеры Новосибирска
Сегодня по всему рунету пронеслась новость о том, что неизвестные повесили пиратский флаг на Новосибирском академическом театре оперы и балета. Об этом писали многие — Эхо Москвы, Комсомолка, НГС и даже само представительство президента РФ узнало о выходке.
Предлагаю посмотреть на фотографии с места происшествия.1. ФлагЧитать далее2. Кстати, флаг не пиратский, а руферский, как утверждал создатель. Вместо костей разводники и надпись сбоку — NSKRoofers approved
3. Весёлый Роджер шагает по стране
4.
5. Боян скажете вы, припомнив питерский флаг на Авроре? Дак вот нет! Ещё раньше неизвестные поднимали пиратский флаг над Мэрией г. Новосибирска, но инциндент не был предан огласке СМИ.
Что вы думаете по этому поводу? :)- 5 комментариев
DeDMaxopkaВыходные
На этих выходных приезжал в Новосибирск в гости мой приятель из Красноярска. Походили по крышам, посмотрели подземку. В посте покажу несколько фотографий, которые мне кажутся удачными.Читать далее2. Рабочие реставрируют фасад НГАХА
3. Площадь Калинина в режимное время
4. Случайно, пока гуляли, нашли открытую ВШ, спустились, а там такое
5.Всё. А вам ещё не надоели фотографии из метро и с крыш? :)- 4 комментария
DeDMaxopkaЛето 2011 ч.5 | Сочи с высоты
Последняя часть рассказа о летней поездке. Хоть и не возможно передать фотографиями и словами всего того, что было, но я попробовал это сделать. Сотни мест, горы впечатлений, несчетное количество случаев, перманентное везение и энтузиазм вкупе с позитивом сделали это лето незабываемым.
Говоря о поездке, трудно вспомнить какие-то негативные стороны путешествия, кажется, будто всё было идеально. Все трудности, с которыми мы сталкивались лишь придавали нужный контраст общей картине. Единственная проблема, с которой мы столкнулись позже - нехватка времени, проведя 2 месяца в пути, стало ясно, что пора домой, нужно было успеть до последних чисел августа. Попрощавшись с ребятами, выехали вдвоем с Олей из Одессы, планировали доехать до Сочи за день, но в итоге ехали три дня, застревали с ночевкой в Симферополе и Геленджике.
1. ОляЧитать далеекатНо если в Симферополе нам повезло, и мы быстро нашли место для ночёвки (на крыше в палатке), то в Геленджике возникли проблемы. Город мне сразу не понравился, не смотря на его очень крутое географическое расположение. Даже звание "курортный" не спасает этот город. Всё вокруг будто построено на скорую руку, потому что "вот-вот приедут пьяные туристы и их надо развлечь!", кругом летние кафешки, в каждой летней кафешке дискотека. Со всех сторон слышны песни Руки Вверх, Губина и прочей попсовой херни. Куча пьяных туристов, много непонятных людей, которые пытаются тебе что-то впихнуть. Нигде не было вайфая, все цивильные кафешки забиты.. На фоне ночи и дождя мне казалось, что я обречен и попал в какую-то Содомию.
Но в итоге всё вроде хорошо, и уже на следующий вечер мы были в Сочи.
2. Я
Я боялся, что Сочи будет таким же, как Геленджик, т.к. Сочи тоже - излюбленное место отдыхающих. Но оказалось, что в Сочи круто. Город активно развивается в преддверии Олимпиады, строятся олимпийские объекты, автодорожные и жд трассы, мосты, развязки, дома. Город растёт быстрыми темпами. Но тут тоже есть свои минусы, город перегружен, пробки, понаехало много людей с Кавказа в поисках заработка.
3. "Поносный" дом - необычный для Сочи дом, который выделяется по архитектуре и цвету.
4. В Сочи удивительная природа. Кругом пальмы и кипарисы
Сочи имеет всего одну транспортную артерию, которая всегда загружена - Курортный проспект. Муниципальное образование город-курорт Сочи, известное также неофициально как Большой Сочи, занимает прибрежную полосу около 145 км и простирается от реки Шепси (на северо-западе) до Государственной границы (с республикой Абхазия) по реке Псоу и является самым длинным городом России и Европы.
5.
Удивительно, но в Сочи очень мало храмов и нет хороших Кинотеатров, очень много полицейских и дпс-ников. Когда стоишь на крыше снимаешь, постоянно слышно, как дпс-ники на своих машинах со включенными сиренами объезжают пробки. Когда идёт какой-нибудь правительственный кортеж, город стоит весь, образуются километровые пробки.
6. Курортный проспект
Так же в Сочи очень много тоннелей, потому что город стоит на очень холмистой местности. Все тоннели охраняются, и автомобильные и Ж\Д. Так же в районе Красной поляны строятся трассы с большим количество тоннелей. До поездки в Сочи я мечтал попасть в эти тоннели, увидеть, как строятся подобные сооружения.
Потому я поехал из Сочи в Красную поляну, по пути считая тоннели (строящиеся и готовые) и отмечая для себя их местоположение. Доехал до Красной поляны, прокатился на подъемниках на гору высотой 2.5 километра (об этом расскажу ниже), затем поехал обратно с целью выйти на остановке N и зайти в парочку тонннелей. Сначала я двинулся пешком в действующий автодорожный, чем глубже заходил внутрь, тем хуже становилась видимость из-за выхлопных газов, я стал волноваться, что мало ли задохнусь и по-быстрому отснял тоннель, стал уходить, но внезапно мимо меня пронеслась машина, с визгом затормозила, оттуда выбежали два мужика-абхазца, грубо схватили меня и повезли из тоннеля. Сначала спрашивали меня, зачем я пошёл в тоннель и для чего фотографировал, а потом стали говорить между собой на непонятном мне языке. Наверно всем понятно, что эти мужики - местные полицейские? Так вот, заводят меня в их коморку, по пути с жестким акцентом говорят "Не бойся, расстреливать тебя не будут, ты ещё молодой!". Пришлось пообщаться с их начальством, объяснить, как я попал в тоннель и для чего фотографировал. Попросили удалить фотографии и отпустили, сказали, чтоб я больше пешком в тоннели не ходил.
Вышел, посмотрел на строящийся вдалеке ЖД тоннель и Вантовый жд-мост (у которого готов всего один пилон), передумал куда-либо лезть один и уехал домой. Больше к тоннелям я не ездил, но не потому что там охрана, а потому что было лениво, и идея проникнуть в тоннели нравилась лишь мне одному, а одному лазить скучно :)
7. Потонувшее судно, которое по-тихоньку разбирают черметчики
8. Дендрарий
Сочинский дендрарий - всемирно известный музей живой природы, в котором собрано более 1800 видов и форм древесных и кустарниковых растений всех континентов Земли. Являясь экспериментальной базой НИИ горного лесоводства и экологии леса России, Дендрарий в тоже время - прекрасный уголок отдыха и объект познавательных экскурсий курорта Сочи. Парк состоит из двух частей: равнинной нижней, и верхней, расположенной на крутом горном склоне. Обе соединены туннелем, проходящим под Курортным проспектом.
9. Главный вход в Дендрарий
Привлекает внимание то, что разные части парков оформлены в разных стилях. Очень много скульптур и беседок.
10. В это дендрарие стоит побывать
11.
12. В дендрарии есть смотровая, оттуда интересные виды
13. "Совок" в виде страшных панельных домой есть и в Сочи!
14. Если вернуться к достопримечательностям Сочи, то я успел побывать ещё в каньоне "Чертовы ворота"
15. Поднялся на гору! Думал, что щас выйду за ограждения и пойду шататься по горам, но меня сразу остановили, сказали, что нельзя, рядом граница и пограничники меня сразу задержат. Я был полностью разочарован смотровыми. Вокруг еще шумела строительная техника. Обзор ограничен. Зря поднимался.
16.
17. Вернёмся к крышам. Дом, который в народе прозвали "Титаником". На нём и правда, как на корабле. Очень душевно посидели, крутая мягкая крыша.
18. "Титаник" - первая высотка в городе. На фото Морской вокзал
19. Ещё одна крутая крыша свежепостроенного жилого дома. Хотели бы себе пентхаус с видом на Чёрное море и бассеином на крыше?
20.
21.
22. Днем Сочи красивей, чем в тёмное время суток, потому вечерних фото будет меньше.
23. Закат над Чёрным морем
24.
25.
26. Морской вокзал
27.
На этом о Сочи всё. Спасибо за внимание! Путешествуя, мы побывали много где, о некоторых местах я напишу подробней отдельными постами!- 1 комментарий
DeDMaxopkaЛето 2011 ч.4 | Беларусь, Украина
После Питера был Минск. Честно сказать, мы не знали, что ожидать от этого города. Нас все запугивали суровый строем Лукашенко в стране, говорили, если поймают в метро, то посадят нафиг, а если будем хлопать в ладоши на главных улицах, то нам отобьют все почки менты в штатском. Было решено не попадаться никому вобще. Так и вышло, что в городе мы побывали везде где только можно, но никем замечены не были.
1. Кадр, который забоянили все :) Башенка с часами на главном проспекте. Слева в кадре здание КГБ.Читать далее2. Вид с БГУ на главную площадь города
Минск понравился сталинской архитектурой главных улиц, чистотой, какой-то необъяснимой упорядочностью. Но большые минусы - почти нет круглосуточных магазинов и нигде нет Wi-Fi, подсветку зданий вечером включают всего на пару часов, а потом город "гаснет" и всю ночь в городе темно. Везде стоит дух СССР, но в то же время на дорогах нет ни одной русской машины.
Но больше всего меня удивило, что белорусам не продают валюту, и многие ловят русских \ украинцев у обменников и выкупают рубли \ гривны, чтобы потом поменять на доллары. Самое смешное, что если белоруса поймают за таким делом, то ему сулит штраф.
3. Минские ворота
4.
5. Поднимая тему вписок. В Минске пришлось одну ночь ночевать в той самой башенке, что на заглавной фотографии. Это было круто, тепло, есть электричество, свет. А главное, очень круто было вылазить на крышу и пить там чай, наблюдать, как город засыпает. За фото спасибо![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=3)
raskalov_vit
6. Площадь победы
7.
8. А это стадион Динамо. Глядя на стадион кажется, что там уже давно не проводят никакие игры. И ещё вокруг стадиона барахолка, где продают всё, от шнурков, до чугунных ванн.
9. А ещё, касаясь темы метрополитена. В Минске уже поимели всех начальников, после поста Раскалова, потому разжигать дальше я ничего не буду, но фотки покажу :) Сначала был метрострой
10. Очень холодный метрострой! С всякими бонусами, типа аварийных выходов на проезжую часть, кучей гермодверей и даже с полторы станициями
11.captain_balash
12. Было смешно читать новости, что мы эти фотографии сфальсифицировали и на самом деле не проникали в метро :)
13. Но гвоздём номера была кирпичная забутовка, разделяющая метро и метрострой! Обычно ставят лишь решетки или железные здоровые двери, но чтобы целая стена ..
14. К нашему удивлению окно в метро было открыто и мы пошли смотреть на тупики. На фотоkirbaseНа этом Минск закончился, мы выехали в сторону Киева, по пути заночевав в Гомеле.
В Киеве мы шарились везде сgeneral_kosmosa и его дружной компанией хойщиков-диггеров, произошло очень много чего, но опять же не всё запечатлил на фото.15. Площадь Независимости
16.
17. Поднимая тему мостов
18. А вот на этот мост мы вообще лезли по вантам, можете посмотреть видео, как это было
19. Дальше было метро, которое я диггал в сланцах, расхерачил себе ногу и решил больше не диггать в сланцах)
20. ССВ
21. Неполучившаяся станция Киевского метрополитена или нудистский дигг
После Киева поехали во Львов, а дальше была Одесса. Во Львове и Одессе совсем не снимал, уже устал, потому фотографий будет мало
22.
23. Рисунки на крыше
Кстати, про Львов тоже запугивали, что русских там не любят, по-русски никто не говорит, а если спросишь по-русски, как пройти туда-то, то объяснят дорогу нарочито неправильную. Но это всё байки, люди во Львове добродушные и никаких проблем с речью не было, украинцы говорят на своём языке, а мы на своём и друг друга понимали.
24. Суровые залазы
25. А это крутое фото сделалraskalov_vit , за что ему большой спасибо
26. Пока ребята лазили по крышам, снимали крутые виды, лазили на Оперные, на крыши рядом с костелами, меня не покидала мысль всё таки задиггать знаменитую подземную речку Полтву
27. Река протекает под всем городом. Замурорвывали её не одно столетие
28. Есть даже участки с переходными мостиками и с камерами видеонаблюдения
29. Есть своя флора и фауна
30. Львов закончился и мы двинули в Одессу
31. Винные подвалы Бахуса в Одессе
32. Потом был Крым, останавливались на ночевку в Симферополе
Следующий пост (он же последний про нашу летнюю поездку) будет про Сочи.Если есть какие-то вопросы, задавайте в комментариях.- 1 комментарий
DeDMaxopkaЛето 2011 ч.3 | Москва, Санкт-Петербург, Выборг
После того, как мы слазили на Шуховскую опору ЛЭП, повалялись на пляже у Оки, двинулись в сторону Москвы. Планировали добраться до темноты, но на въезде в Москву мы встали в многокилометровую пробку. Толпа дачников и любителей загородного отдыха ехала домой, работяги из соседних городков и деревень прибывали покорять Москву. Был вечер воскресения, ажиотаж перед рабочей неделей, и потому мы с трудом успели на метро.1. Суета на Красной площадиЧитать далееОстановились в Москве мы на полторы недели. За полторы недели я успел повидать всех друзей, побывать не только на многих уже знакомых для меня крыш, но и посетить "небояны". В целом время в Москве прошло отлично, за это спасибо в первую очередьraskalov_vit, captain_balash, dina_ridel, makzer, id_psyduck и всем остальным, кто с нами был тоже большое спасибо!
2. Исторический музей
3. Камеры на ГУМе. После этого кадра камера зашевелилась и стала за нами наблюдать. Пришлось уходить с крыши до прибытия охраны :)
4. Ещё пара фотографий с ГУМа. Это фото сделала Оля
5. Смешная реклама
6. Забрались на какое-то офисное здание у Манежной площади.
7. Сделали ревизит к Петру I. Как потом понял, зря - толпы московских руферов стали ходить на этот памятник. Хотя раньше все считали, что попасть туда невозможно даже после нашего первого визита туда. Самая разумная идея по остановке трафика на памятник, которую я слышал - насрать в залаз, потому что никакие решетки и кучи ЧОПов не помогут :)
8. Ходили на самую величественную сталинку - ГЗ МГУ. Оказалось, что музей землеведения летом закрыт и на балкон попасть нереально, но мы познакомились с доброжелательной девушкой, которая там работает, и она нам провела экскурсию по музею и провела на балкон.
9. Это была игра в прятки с солнцем. Была пасмурная погода, моросил дождь, но небо было рваным и в некоторые моменты солнце выглядывало из-за туч. Эти моменты мы и ловили, чтоб хоть как-то отснять город :)
10.
11. На балконе можно встретить осколки звезды
12. Внутри музея
13. Ещё одно сооружение Шухова - телебашня на Шаболовке
14. Лезем на самый верх
15. Верхушка.raskalov_vit пишет о нашем залазе в твиттер
16.
Ходили ещё в метро, к звезде на кудринку, пытались попасть к звезде на котельниках, были на башне Киевского вокзала, но я ничего из этого не снимал.
Потом был Питер, ровно две недели в Питере. Вписались мы уtankizt'a, известного многим по залазу в офис соц. сети "Вконтакте".. Питер запомнился больше всего, это было прекрасно :)
17. Я мечтал слазить на Казанский собор
18. Это было круто, особенно, когда мы бежали от ментов, один орал "стой стрелять буду!", а второй падал, ловил машины и догонял)
19. Спас на Крови, тогда был самый красивый рассвет лета, который снимали много питерских руферов с разных точек
20. Оля
21. Александрийский театр
22. Кони, как же они мне нравятся
23. Даже яйца проработаны
24. Марсово поле
25. Лазили даже на какую-то ТЭЦ вместе сignat_chernyaev и Пухом
26. Лазили в метро в какую-то лабараторию
27. Ездили смотреть на Екатерининский дворец
И было много ещё чего интересного, например Петропавловский собор, адмиралтейство, генштаб и тд! Ездили ещё в Выборг, фотографии которого будут ниже, а потом был Минск.
28. Приехали в Выборг, за несколько часов обошли и облазили всё самое интересное. Например вид на город с 49-метровой башни святого Олафа - части Выборгского замка
29. А это мы на часовой башне XV века. Год постройки 1490 год
30. Выборг - интересный город со своей историей. Мы повстречали бабушку, которая нам всё рассказала про город, про то что было с ним до взятия советскими войсками и что стало сейчас. О парке Мон Репо, которому она буквально посвятила свою жизнь. О том, что Выборг вобще хотел снести с лица земли Сталин, но не вышло и было решено заселить город люмпенами (безработные, бомжи, безграмотные), и вот сейчас в Выборге живёт уже второе поколение от тех самых люмпенов.
31. Может быть поэтому в городе много заброшенных зданий, тот самый парк Мон Репо тоже "уже не торт" и тд?
32. Здание кстати очень крутое!
33.
Повторюсь, Питер - самое крутое, что было за поездку, люблю этот город. Возможно этой зимой снова поеду туда.
DeDMaxopkaЛето 2011 ч.1 | Казань, Нижний Новгород и Дзержинск
Продолжение рассказа о нашей летней поездке.
После Уфы мы поехали сразу в Казань, пропустив Набережные Челны.1. Казанский кремль. Из кремля выглядывает мечеть Кул-Шариф - одна из главных мусульманских мечетей республики Татарстан и Казани. Построена мечеть к 1000-летию города.
Читать далееВ Казани уraskalov_vit получилось заиметь "проходку" от мэрии на любые высотные точки города. Но к сожалению, куда бы мы не приходили с этой бумагой, нас начинали отправлять к начальникам, которых мы либо не могли найти, либо нам предлагали "написать письмо, немного подождать и мы отправим с вами проводника на крышу". Времени у нас было в обрез - всего несколько дней, потому пришлось смотреть город старыми проверенными способами, просто игнорируя охрану.
2. Вот например, чтобы отснять с Гранд Отель Казань, сказали, что нужно платить деньги. Мне кажется, это какая-то глупость, потому мы отсняли бесплатно.
3.
4. Побывали на Милениуме
5. Казань - красивый город, но все новые постройки кажутся "ненастоящими", все статуи на зданиях будто из папье-маше. Дешёвая красота, которая кажется недолговечной. На фото Дворец земледельцев
6. Побывали на смотровой Казанской ривьеры
7. Снизу рядом с отелем распологается крутой аквапарк, в котором мы очень хотели искупаться, но не вышло
8. Ещё пара фотографий кремля
9. На газонах у этого кремля мы провалялись не мало часов, наслаждаясь лучами жаркого солнца :)
10. Один из новых домов
Но какой бы ни была с первого взгляда красивой Казань, есть и обратная её сторона - красивые, с отреставрированными фасадами старые дома внутри выглядят заброшенными. Очень много сносится построек прошлых веков. Вобщем, смотрите на фотографии, всё сами поймёте.
11. На ул. Бауманна - пешеходной улице. Снято с почти разрушенной, бывшей гостинницы Казань
12. Внутри одного из домов, который нам вообще показался построенным недавно
13. Непарадная Казань
14. Александровский пассаж
Но больше всего меня в Казани интересовало метро. Потому что оно самое новое, построено без учета сооружения притоннельных ГО сооружений. А ещё говорят, что туда вложены немалые деньги, вложены именно в обеспечение безопасности.
15. И вот мы в метро
Казанское метро мне запомнилось своими стеклянными вентшахтами, своей свежестью и прохладой на станций (там мы спасались иногда от жары) и жетонами, которые действуют всего один день (не понимаю, зачем это? Почему я не могу купить 10 жетонов, чтобы не стоять в очередях?)
16. Чистенький, новенький участок
17.
18. Вентиляционный ствол
19. И вот ещё! Стоит гермозатвор, как вы думаете для чего? В данном случае чтобы, когда будет топить перегон, то затвор закроется и станцию не затопит, но почему никто не замазывает дырки, где прокалывадываются кабеля? Или этим будут заниматься уже во время ЧП? Теряется весь смысл сооружения.
20.raskalov_vit снимает камеру съездов. Там так светло, что этот кадр я сделал с рук
21. КС
На этом Казань закончилась. К сожалению, я её мало снимал - больше наслаждался атмосферой города, постоянно гуляли, отдыхали, общались, провожали закаты, встречали рассветы.
Дальше мы двинулись в Нижний Новгород и Дзержинск. В НиНо мы вобще пробыли всего один день, успели побывать только на кремле и областном суде.
22. Башня Нижегородского кремля
23. А это уже Дзержинск, сюда мы приехали посмотреть на ЛЭП, спроектированную гениальным инжинером Шуховым
24. Раньше этих ЛЭП было две, стояли они рядом, но мародеры-черметчики спилили одну из них. Поэтому сейчас там есть охрана, которая следит за опорой.
25. Один из самых ярких по впечатлениям дней в поездке.
26. Высота сооружения 128 метров
- 1 комментарий
DeDMaxopkaСамое высокое сооружение в Новосибирске
Это место было самым желанным для меня на протяжении нескольких лет, но всегда останавливал фактор хорошей охраняемости. А теперь наверно можно уходить на пенсию, т.к. для меня в Новосибирске это сродне game over'у :) Потом напишу подробный пост с фотографиями, а пока только расскажу о своих эмоциях.Труба ТЭЦ5, высота 260мИз контакта
Мы побывали в \ на \ под градирнями — это непередаваемо! Внутри градирен стоит гул и туман, словно облако, в которое очень страшно заходить, потому что становится ничего не видно вокруг. На градирне, когда стоишь, кажется, что над тобой формируются тучи, вихрем закручиваются и уносятся вдаль.
Потом когда ходили по ТЭЦ, поражали масштабы производства. На трубу лезли долго, на каждой секции обсуждая всё происходящее вокруг. Когда вылезли наверх, увидели весь город вдалеке, он казался маленьким и плотным. И когда я поднялся, чтобы заглянуть в само жерло, из которого вырывался столб дыма, то я охуел! Монотонный гул, диаметр жерла несколько метров, всё в саже, и чувствуется жар. Почему то еще било током мой штатив и меня на пару с ним, но это мелочи.
А в целом, еще погуляли по сортировке, куда привозят уголь, где вагоноопрокидыватели переворачивают полувагоны и высыпают уголь в бункера — подземные хранилища, откуда уголь по конвеерам поступает на производство.
Вобщем, много эмоций!- 4 комментария
DeDMaxopkaПетропавловский собор
После лета 2010, проведенного в Питере, мне казалось, что ничего уже не может удивить из залазов на высотные сооружения. То лето было насыщенным, были посещены почти все самые значимые доминанты исторического центра Санкт-Петербурга (Исаакиевский собор, Храм Спаса на Крови, Зимний дворец и т.д.), но всегда оставалась одно место, которое казалось недоступным - шпиль Петропавловского собора.
1. Вид в сторону Васильевского острова
123Как вы поняли, мы всё таки залезли и на Петропавловку, хочу рассказать, как нам это удалось.
Прогуливаясь по крепости с Олей иtankizt'oм, решили зайти в музей Петропавловского собора, но нам было отказано, сказали, что музей закрыт, предложили прийти в другой раз. Тогда было решено искать иные методы проникновения в башню Петропавловки. Что будет внутри мы не знали, какая будет дорога до шпиля тоже.
Довольно просто и незаметно я и Оля оказались сначала на крыше собора, а после зашли в открытое окно в башне собора. Потом была череда лестниц винтовых и не очень, несколько дверей, которые к нашему удивлению были открыты! Куча колоколов, часовой механизм и прочие интересности мы проходили мимо в надежде, что финальная дверь к внутренностям шпиля не будет закрыта. Нам повезло, и мы попали на последнюю винтовую лестницу, которая уже была частью шпиля. Первые мысли - сейчас будет люк, в него вылезем, а дальше по наружной лестнице к Ангелу! Но наши надежды рухнули, когда мы услышали голоса чуть выше нас.
Оказалось, что часовщик устроил экскурсию своим знакомым на шпиль. Люди по два человека поднимались на самый верх к люку, любовались из него несколько минут и сменялись другими. Все спускались довольные, рассказывали о своих впечатлениях. Мы решили, что ничего не потеряем, если поднимемся тоже. Дождавшись своей очереди, мы последними поднялись к часовщику, поздоровались и стали сразу фотографировать виды из люка. Часовщик удивился нам, спросил кто мы такие и как сюда попали. Мы сказали коротко - "Мы фотографы!". Этого было достаточно, чтобы услышать ответ "Я не знаю кто вы и как сюда попали, но у вас есть всего пять минут, потом мне надо уходить, я и так задерживаюсь."
Было мало времени, и был всего один объектив - 10-20мм, потому отснять удалось мало, о чём жалею - оттуда открываются красивые виды, которые можно долго фотографировать на телевик.
2. Кадр вниз
После шпиля, мы спустились со всеми, отсняли всё, что было по пути вниз. Ниже будет историческая справка.
3. В сторону Троицого моста
16 мая 1703г. на острове Люст-Эланд (Енисаари, Заячий) в дельте Невы была заложена крепость святого Петра - Санкт-Питер-Бурх.
Она предназначалась для защиты земель, отвоеванных в ходе Северной войны со Швецией. Крепость строилась по плану, составленному при участии самого Петра. Согласно правилам фортификационного искусства по углам ее возвели бастионы. Защитой с суши стал Кронверк. К концу 1703г. земляные стены крепости были возведены, а весной в камне. Свои названия они получили по фамилиям сановников, наблюдавших за строительством. В царствование Екатерины 2 стены, обращенные к Неве, облицевали гранитом.
4.
В 1712г. на месте деревянной церкви Апостолов Петра и Павла, Трезини заложил каменный кафедральный собор во имя перво верховных апостолов Петра и Павла (Петропавловский), который стал усыпальницей Российских Императоров. В усыпальнице были похоронены все императоры и императрицы от Петра I до Александра III включительно, за исключением умершего в Москве в 1730 году Петра II и убитого в Шлиссельбурге в 1764 Ивана VI.
По названию собора крепость стала называться Петропавловской, а ее первое имя, звучавшее по-немецки Санкт-Петербург, перешло на город.
5. Головкин бастион и через реку Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи.
За всю историю крепости с ее бастионов не было сделано ни одного боевого выстрела (хотя это утверждение спорное... во время Великой Отечественной Войны на территории крепости размещались зенитные орудия, пулемёты и прожектора и они отражали вражеские авиационные налёты). Но к отражению врагов крепость была готова всегда.
На территории крепости в Трубецком бастионе размещалась главная политическая тюрьма царской России, функционировала с 1872 по 1921гг.. Ещё в Петропавловке находится, одно из старейших в городе промышленных производств - Монетный Двор.
6.
Если говорить о самом соборе в современности:
Высота собора 122,5 м шпиля - 40 м, люк, из которого мы снимали, находится на высоте чуть больше ста метров. Собор освящен 28 июня 1733 г., службы совершаются по особому расписанию (С 1990-х годов в Петропавловском соборе регулярно проходят панихиды по российским императорам, с 2000 года — богослужения, с Рождества 2008 службы проводятся регулярно), в остальное время функционирует как музей.
7. Начинаем спускаться вниз
Шпиль несколько раз был поврежден бурей, первый раз в 1777г, второй в 1829г
В первый раз исправление было проведено по чертежам арх. П. Ю. Патона. Новую фигуру ангела с крестом по рисунку А. Ринальди выполнил мастер К. Форшман.
Во второй кровельщик Петр Телушкин произвел ремонт без возведения лесов. Ремонт, проведенный в октябре-ноябре 1830 г. вошел в историю отечественной техники как образец русской смекалки и отваги.
8.
В 1856-1858 гг. по проекту инженера Д. И. Журавского, вместо деревянного, был сооружен металлический шпиль. Внутри шпиля винтовая железная лестница ведет к люку в обшивке, устроенному на высоте 100 м над яблоком шестиметровый крест с ангелом (скульптор Р. К. Залеман) Ангел-флюгер вращается вокруг стержня, установленного в плоскости самой фигуры. Объемные части ангела выполнены методом гальванопластики, остальные детали штампованы из кованой меди. Золочение проведено под руководством химика Г. Струве артелью купцов Коротковых. Высота ангела - 3,2 м, размах крыльев - 3,8 м.
9. За окнами циферблат со стрелками
10. Часовой механизм
На высоте 16 м начинается шахта часового механизма, уходящая вверх на 30 м. Вплоть до XX века внутри шахты поднимались и опускались гири, обеспечивая завод часам.
Часы-куранты для собора сделаны голландским мастером Б. Оортом Крассом в 1760 году. При помощи колоколов часы исполняли различные мелодии.
Сейчас в колокольне Петропавловского собора находиться уникальный по количеству и разнообразию набор колоколов; подлинные голландские колокола XIX-XX веков, современные фламандские колокола. В общей сложности на колокольне около 130 колоколов.
11.
12. Часы - куранты.Исполняющие 2 мелодии,каждый час (Коль славен наш господь в Сионе) и мелодию (Боже, Царя храни) в 6 и 12 часов. Барабан, который на фото, задаёт мелодию.
13.
В годы Великой Отечественной войны шпиль Петропавлоского собора был закрашен серой краской. Маскировка шпиля лишала фашистскую артиллерию ориентира для ведения прицельного огня по наиболее важным в стратегическом отношении объектам.
По воспоминаниям М.М. Боброва, участника маскировочных работ зимой 1941-1942гг., в музее сделан "Уголок блокадного Ленинграда", где показаны условия, в которых в соборе под лестницей на колокольню жили альпинисты.
14. Спускаемся ещё ниже
15.
16.
17. Я не знаю, где начинается и заканчивается музей, но наверно эти и следующие фотографии сделаны на его территории.
18. Конструкция башни
19. Слева показано, как в 1830 году был реализован подъем к ангелу
20. Когда мы спустили на первый этаж, нас встретила женщина полицейский, которая нам в самом начале говорила, что музей закрыт. На этот раз она сказала улыбаясь "Ну что, вы уже всё?", мы ответили "Всё!" и вышли на встречу расстроенному Танкисту (слева на фото). Расстроенному, потому что он не залез с нами. (Но сегодня в контакте видел фотографии, что он тоже залез на днях, с чем его и поздравляю.)
На этом всё. Последнее фото для тех, кто не знает, как Петропавловский собор выглядит со стороны.
21.
Спасибо за внимание.- 3 комментария
DeDMaxopkaПродолжаем трип!
Всем привет! Прошла ровно неделя, как мы доехали до Питера.
1. На шпиле Петропавловки
Первоначальная цель достигнута, но домой пока не собираемся. Впереди ещё половина лета и потому из Санкт‑Петербурга мы планируем ехать дальше по таким городам:
Минск, Киев, Одесса, Львов, Черновцы. и может быть еще Краснодар, Сочи..
Кто‑нибудь может помочь со впиской в этих городах? :)
DeDMaxopkaСтадион Спартак и не только. Новосибирск
Вчера решил размяться перед предстоящей поездкой, прогуливаясь рядом со стадионом Спартак, решил подняться на мачты, сделать пару кадров.
1. ФК Сибирь на тренировкеЧитать далееСлышал историю, о том, как один парень пытался забраться на мачты Спартака днём, и его естественно спалили и забралиментыполицейские. Этим парнем был не я, так что вроде всё нормально.
2.
Кстати, про этот стадион я пишу уже во второй раз. Кому интересно, более подробно о стадионе можете почитать у меня в ЖЖ здесь
3.
На этом фотографий стадиона хватит. Следующая цель — отснять матч с мачты.
Кстати, заметил, что фотографии стадионов очень любят красть, опубликовывать где‑то на сторонних сайтах и тд, не спросив разрешения на публикацию. Это незаконно :)
Бонусом пара еще пара фотографий с других мест
4. Вчерашний закат. Снимал с ЖК Корона
5. А это в другой день. До режима не досидел, ушёл, удовлетворившись закатом :)
DeDMaxopkaКрасноярск
Несколько спонтанная поездка в Красноярск, но с вполне ясными для себя целями. Побывали везде, где только можно и нельзя, на высоте и под землёй.1. Лучший, на мой взгляд, вид на центральную часть города открывается с КАТЭКа - "самого знаменитого" Красноярского долгострояЧитать далееНачалось всё с того, что однажды, бороздя просторы интернета, я увидел информацию о неком вроде как уникальном для России строящемся Крольском железнодорожном тоннеле. Судя по координатам, находился (и находится до сих пор) он в Красноярском крае, и его вот-вот уже должны сдать в эксплуатацию. Было решено "собирать экспедицию". Списался сfeelek и ребятами из На грани и понеслось. Кстати, выражаю благодарность этим людям за помощь, за интересные истории о городе и за тёплую компанию!
Как только я вышел из вагона, так сразу мы пересели на машину и поехали в Крольский тоннель. Об этой поездке я потом напишу отдельный подробный пост. Было интересно и необычно.
Строящийся Крольский тоннель проложен параллельно действующему. принципиальное отличие нового тоннеля - строили его не взрывным методом, а с помощью ТПК LOVAT, диаметр которого 9.5м.
2. Действующий на данный момент тоннель
3. Он поражает своим сводом. GIF-ка!
4. А это строящийся, но обо всём этом позже..
Вернёмся к самому городу. Т.к. Красноярск сам по себе красивый и довольно интересный город, мы излазили все самые интересные крыши. Немного о самом городе:
Красноярск - почти город-миллионник (980 тыс ч.). Является самым крупным городом Восточной Сибири и Дальнего Востока. Крупнейший экономический и культурный центр Центральной и Восточной Сибири, административный центр Красноярского края (второго по площади субъекта России).
Построен город был казаками в 1628 году, как острог. Статус города Красноярск получил в 1690 году. Город стал быстро расти с приходом в город Сибирского тракта (сейчас федеральная трасса М53) и с открытием золотоносных приисков.
Рядом с городом есть несколько закрытых городов, которые до недавних пор не были даже отмечены на гражданских картах. Градообразующие предприятия в этих городах по большей части занимаются атомной и оборонной промышленностью. Подробней об этом как-нибудь в другой раз..
У Красноярска, я считаю, самая главная достопримечательность - заповедник Красноярские "Столбы". О котором тоже будет отдельный подробный пост. Все остальные, типа Караульной горы - место сбора пьяниц.
Ну, и напоследок про сам Красноярск. Взгляните на бумажную десятку (которую изъяли из оборота), Красноярск отметился и там :)
5. Вернёмся на КАТЭК (о котором тоже будет отдельный пост! :D). На снимке пл. Мира
6. Пешеходный мост на остров Татышев - один большой парк, с дорожками, турниками и тд
7. Тот самый пешеходный мост
Так как город - миллионник, и строился он не с расчётом, что станет таким большим - на улицах много пробок. Что бы как-то исправить ситуацию в конце прошлого тысячелетия было решено строить метро. Строительство началось в 1995 году, проходка тоннелей в 2001, но как обычно что-то пошло не так, и строительство встало. А что пошло не так? Основная версия - прекращение финансирования, как мне кажется, самая правдоподобная. Высказывают и невнятные версии, про проблемы с грунтом, мол, он радиоактивный какой-то, или гранит продолбить не могут. Но это всё фигня :)
Уже к 2012 году обещали сдать три станции. Нам стало интересно, на какой стадии встало строительство. О том, что мы увидели, будет отдельный подробный пост с картинками.
8. 60-метровый ствол шахты метростроя
9. На участке возле будущей станции Копылова
На этом подземные вкусности закончились, и мы пошли штурмовать крыши.
10. Например ЖК Фрегат Нео
11. Я не сдержался, извините
12.
13. Центральный стадион. С одной из осветительных мачт как-то раз прыгали роуп-джемперы из На грани. Я честно говоря, был шокирован, когда узнал об этом.
14. Линии
15.
16. Коммунальный мост
17. Есть у меня мечта - посмотреть матч с осветительных мачт. Мне кажется, с моим рвением, я когда-нибудь осуществлю её.
18. Кстати, как раз после центрального стадиона мы поехали на Караульную гору. Виды оттуда меня не впечатлили. Картинка кликабельна
19. Самое высокое здание в Сибири - БЦ Первая башня. Построено на "Взлетке".
20. С него довольно унылые виды на спальный район. Кстати, называется он "Взлёткой", потому что построен на территории бывшего аэропорта. Говорят, сюда хотят переносить всё, хотят развивать район и даже называют его "Новым центром". Именно тут планируют строить комплекс небоскребов "Красноярск-сити" и здесь самый большой ТЦ Планета
21. Взлётка
22. ПЛАНЕТА ПЛАНЕТА ПЛАНЕТА
23. Лабиринты типовых домов
24. Небольшая пауза перед очередной порцией высотных видов - кладбище кранов
25. Встретили мы их по пути к одному интересному объекту - каркас от трубы завода "Сивинит".
26. Что за завод такой, я хрен знает. Знаю только, что он уже давно закрыт и представляет из себя огромную заброшенную территорию.
27. Вообще правый берег Красноярска, как мне показалось - одна большая индустриальная зона. А жилые районы, что построены там - предназначались для проживания работников предприятий. Взгляните сами
28. КрасТЭЦ
29. Вот примерно на такой же трубе мы и находились. Только самой трубы уже давно нет, остался только каркас
30. Красраб
31. Остров Нижний Атамановский
32.
33. Каркас
34.
35. Пенёк
36. Ещё одна пауза перед центром Красноярска. Органный зал
37. Перейдём на крышу Краевой библиотеки. Проспект Мира
38. А это площадь Революции, именно здесь должна была быть одноименная станция метро, но ствол засыпали песком (законсервировали).
39. А это художество я встретил во дворе Краевой библиотеки
40. Театральная площадь и Мэрия
41. Театральная площадь - главная площадь города
42. Не буду повторять, что это Театральная площадь)
43. Енисей
44.
45. Пед
46. Справа детский мир
47. А это готовые комбайны. Много комбайнов.
48. ЖД Вокзал. Я не понял, в Красноярске нет Локомотивного депо?
49. ЖД Мост и заброшенный элеватор
50.
51. Тот самый элеватор
52. Ну и как же без Красноярских "Столбов"? Снаряги у меня никакой не было, и говорят, что в заповеднике очень много клещей размером с медведя, потому я решил ограничится походом на Такмак - "Столб", с которого открывается лучший вид на Красноярск.
53. На этом всё. Ждите продолжения. А на Столбы я приеду еще раз, но уже с кучей альпинистов и снагярой)
- 9 комментариев
DeDMaxopkaА на небе война
В пятницу тринадцатого выезжаю в Красноярск. Где побывать, что посмотреть? :)
1. Всё чаще смотрю в небо
Читать далее2. Кто‑то весь дурак
3.Метрострой пл. Станиславского. Тюбинговый свод станции впечатляет,
DeDMaxopkaТомск
Съездил автостопом в Томск. По‑своему интересный и симпатичный город. Но сейчас не об этом, в скором времени планирую поехать в Барнаул на пару дней. Есть кто‑нибудь оттуда?
Снимок сделан с пожарной каланчи, переоборудованной в музей.- 1 комментарий
DeDMaxopkaВыше только небо
Склеил старую панораму с вышек в Электростали. Вроде приятно смотрится, не смотря на некоторые косяки склейки :)- 2 комментария
DeDMaxopkaЗаброшенная телебашня, Екатеринбург
Каждый, кто был в Екатеринбурге, мог видеть высоченную безжизненную башню почти в центре города. Назвать её достопримечательностью города я бы не решился, но определенно объект достоен внимания.. нашего внимания. Как я уже писал раньше, телебашня в нашей поездке в Екб - первоцель. Потому не залезть на неё мы не могли :)
1. Внутри телебашниЧитать далееИстория этого объекта ничем не привлекательна, всё банально - масштабный проект, старт строительства в 80-ых, и из-за кризиса строительство заморозили в начале 90-х. После заморозки на башню потянулись любители экстрима, альпинисты, бэйсеры. Бывали случаи самоубийства и зачатия детей на объекте - одним меньше, другим больше..
И так, проектная высота телебашни 361м, именно туда планировалось перенести все городские телерадиокоммуникации. Возвели только ~220м и до сих пор спорят, будут ли строить дальше? Точного ответа нет.
Свердловский проект похож на Вильнюсскую телебашню, успешно построенную в 1977 году. По проекту РТПС должна была выглядеть так: бетонный столб высотой 220 метров, внизу - 6-ти этажный пристрой для телестудии, буфет и конференц-зал; на высоте 188 метров - ресторан с вращающимся полом (скорость вращения - 1 об/час), как на Останкинской телебашне. Сверху над столбом должна была стоять металлическая антенна 141 метр длиной. Вход в телебашню намечался по подземному тоннелю с улицы Декабристов.
Вылитая же! Примерно такой и должна быть телебашня в Екатеринбурге.
Взял фотографию отсюда.
2. Но в нашем случае мы имеем вот это:
3. Она же
Сегодня эта башня, даже в недостроенном состоянии – самое высокое сооружение Екатеринбурга (первый в городе небоскреб «Антей-III» на 25 метров ниже). Также эта башня — самое высокое заброшенное здание в мире. (Мачты не в счёт, т.к. мачта не здание :) )
В итоге мы убили двух зайцев!
Расскажу, как лезли. История нашего "морозного" залаза берет начало с момента, как Я иraskalov_vit приехали в Екатеринбург и глядя на погоду решили отложить подъем на потом, когда погода станет лучше. Но погода лучше не становилась, и температура падала. И вот, последние дни нашего нахождения в Екб - надо лезть! Решено, идём на рассвете. Выходим, а на улице -25*..
4. Старт! 0 метров
Прохладно, но и не такие морозы видали. Забрались внутрь башни и полезли на перегонки наверх. Солнце ещё не вышло и лезть приходилось в темноте по стальным конструкциям, похожим на строительные леса. Первые метров 150 было даже приятно лезть - раз окошко, два окошко, глядишь через них, видишь высоту, и как светлеет небо. Но когда дело дошло до открытых участков, тело начало сковывать холодом, а точнее руки, из-за снега на лесах (см. 1-е фото). На первую площадку, откуда мы снимали рассвет, я забрался на 5 минут раньше Витали, потратив минут 30-35 на подъем. :)
5. То, ради чего лезли
Режимное время длилось недолго, выигранные мной 5 минут подарили мне много рассветных кадров с включенным освещением города.
6.
7.
8. Изгибы реки Исеть
9.
10.
11.
12.
13. На этом моменте город стал "потухать" и медленно просыпаться
Рассвет встретили, решили лезть на самый верх. Выбравшись поняли, что долго находиться там не сможем - на высоте холоднее, было где-то -28*, и сильный ветер, который пронизывал всего.
Получил незабываемые ощущения, не смотря на то, что высота приелась. Ощущение того, что вот, ты на самом верху и выше рядом в городе ничего нет. Всё где-то там внизу, в тумане и лёгкой синеве. Большая площадка, есть где развернуться, красота вокруг - фотографируй сколько влезет! Но, блеать, дикий холод! Только беру фотоаппарат, и руки начинают костенеть, а перчатки как назло разодраны об леса, от холода почти не спасают.
Вот и вышло так, что я большую часть времени отогревал руки, а Раскалов в это время носился рядом, говорил, что это охуенно, снимал и в итоге обморозил себе нос :D
14. Покорение!
15. Самый верх, финиш! 220м
16. Вид вниз, фотографий которого мы не нашли в интернете. Кстати триколор рисовалdevel43 со своим другом. Вроде даже обещают дорисовать белую полосу. Ждём)
17.
18. Рассветное гало
19.
20. Высокий, он же Антей
21.
22. А это какие то спальные районы в далеке. Словно какой-то полярный город
23. Ещё один вид вниз и мы слезаем
24. Вверх и вниз лезли так. Под ногами метров 200 металла. Кстати, скажите, откуда внутри на лесах целые сосны? На высоте метров 70! как их туда затащили и зачем?
25. На первой "смотровой", откуда снимали рассвет
26.
Когда слезли вниз отправились домой спать. Лично я, когда ступил на землю, "выдохнул" и всю дорогу домой был подавлен. Но всё же, впечатления от телебашни незабываемы. Я бы повторил. Летом.
Спасибо за внимание.- 2 комментария
DeDMaxopkaWe
Насколько фотографий нас, которые мне очень нравятся. Каждая фотография наводит на воспоминания о тех чудесных днях, когда так называемый руфинг не был подобным спорту, и не был поводом побухать и подестроить. Тогда, когда была общая цель и к ней стремились :)
Сейчас же у всех сорвало планку.1. Мы и Южный мост в Киеве, снимал @unkernetЧитать далее2. Мы и Большой Обуховский мост в Питере, снималgelio_nsk
3. Мы и памятник Петру I в Москве, снимал я
4. Мы и Исаакиевский собор в Питере, снималraskalov_vit
- 2 комментария
