nivada, Жопа полная! Если у меня машина 97-го года (Toyota Corolla Spacio), целая, слежу за ней и берегу... И если меня долбанёт какой‑нибудь урод(-ка) то я ничего не получу.... Поскольку все запчасти на моей машине(формально) выработали свой ресурс, а товарная стоимость не учитывается. И никого не колышет, что до аварии я ЕЗДИЛ на небитой машине за 210 т. в хорошем остоянии, а после аварии я ничего не получу! Как в песне- «Был я с Явой, а теперь я отсосу..». Ппц полный. В какой же **анутой стране мы живём. И почему законодатели равняются на всяких лузеров типа Казахстана и Белоруси? А как в Америке и Европе??
Да! По этим правилам машина с пробегом 200тыс наверное имеет износ 80%, а может и больше(при этом производитель не имеет значения) Попробуйте сравнить жигули и ТОЙОТУ??? Наверное, законодатели хотят опустить нас до уровня Казахстана или Украины.
Если при восстановлении авто после ДТП приходится покупать какие‑то детали, даже и б/у, то разница получается огромная. Разницу между полученной от страховой компании компенсации и потраченными на восстановление авто средствами нужно предъявить виновнику ДТП. А если он не согласен, то прямая дорога в суд. Правда на Вашей стороне, главное запастись терпением и документами об оплате...
+18
